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万向轴关节

万向轴关节

产品详情

       十字万向轴的万向节由万向节叉、十字轴、滚针轴承、油封、套筒和轴承盖组成。其工作原理是其中一个旋转拨叉通过十字轴旋转带动另一个拨叉,同时可以绕十字轴中心任意方向摆动。为了减少摩擦,滚针轴承中的滚针在旋转过程中可以自行旋转。与输入功率相连的轴称为输入轴(又称主动轴),通过万向节输出的轴称为输出轴(又称从动轴)。当输入轴和输出轴成角度时,两个轴的角速度不同,会引起输出轴和与其相连的传动部件的扭转振动,影响这些部件的使用寿命。万向节在扭转方向没有明显的弹性。可分为等速万向节、准等速万向节和等速万向节。万向节是实现变速传动的机构。用于改变传动轴的位置。它是汽车传动系统通用传动装置的“接头”部分。万向节与传动轴的组合称为万向节传动装置。在发动机前轮驱动的车辆上,变速器输出轴与驱动轴主减速器输入轴之间安装万向节传动装置;而发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,在前轴H之间安装万向节。ALF轴和车轮,负责驱动和转向。

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