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  • SWC-I-轻型十字轴式万向联轴器

    SWC-I-轻型十字轴式万向联轴器法兰直径:58-225 扭矩范围:180-22000轻型系列产品,安装角度大,转动惯量小,采用新型接管,保证其抗扭刚度,维护率低。现在联系

  • SWCL-中型十字轴式万向联轴器

    SWCL-中型十字轴式万向联轴器法兰直径:160-390 扭矩范围:40000-225000长寿命型系列产品,整轴采用轻量化设计,轴承拥有最大轴承寿命,低转动惯量,高抗扭刚度,保证整轴在高速运转工况下的稳定性。现在联系

  • SWC-中型十字轴式万向联轴器

    SWC-中型十字轴式万向联轴器法兰直径:160-620 扭矩范围:21000-1250000中型系列产品,用途最广泛的产品系列。结构紧凑,扭矩大。现在联系

  • KSWC-空心十字轴式万向联轴器

    KSWC-空心十字轴式万向联轴器法兰直径:225-490 扭矩范围:56000-700000空心贯穿型系列产品,广泛用于Daniel型轧机,也是由于安装长度有限同时需要大伸缩量工况的选择。现在联系

  • SWCZ-重型十字轴式万向联轴器

    SWCZ-重型十字轴式万向联轴器法兰直径:680-1200 扭矩范围:1640000-9000000重型系列产品,采用定炼原材,特殊热处理工艺及合理的结构设计,保证该系列产品在高负载工况下的可靠性。现在联系

  • 万向联轴器

    万向联轴器利用其机构的特点,使两轴不在同一轴上,两轴之间有一个角度。它能实现两轴的连续转动,并能可靠地传递扭矩和运动。现在联系

  • 万向节联轴器

    万向节联轴器部件的损坏、磨损、变形、动平衡丢失,会引起汽车行驶过程中的异常噪声和振动,严重时会导致相关部件的损坏。在行驶过程中,当汽车快速启动或加速时,会发出“格登”的声音现在联系

  • 十字联轴器

    十字联轴器是将两个轴或轴与转动部件连接起来,在传递运动和动力的过程中一起转动,在正常情况下不分离的装置。有时也用作安全装置,以防止连接部件承受过大负荷,起到过载保护的作用现在联系

  • 十字万向联轴器

    十字万向联轴器是一种大批量的万向联轴器,轴承是十字轴万向联轴器的易损件。几种大型十字轴万向联轴器的主要区别在于轴承座和十字叉头的变化,形成了不同的结构形式。现在联系

  • 汽车万向节

    汽车万向节的结构和功能与人体肢体的结构和功能有些相似,这使得连接部位之间的角度在一定范围内发生变化。为了适应汽车在行驶过程中因动力传递、转向和上下跳动而引起的角度变化,在现在联系

  • 万向轴关节

    万向轴关节十字万向轴的万向节由万向节叉、十字轴、滚针轴承、油封、套筒和轴承盖组成。其工作原理是其中一个旋转拨叉通过十字轴旋转带动另一个拨叉,同时可以绕十字轴中心任意方向摆现在联系

  • 万向传动轴

    万向传动轴传动轴是一个高速少支撑的转动体,其动平衡非常重要。现在联系

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