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万向联轴器总成故障原因
- 2020-05-20-

       万向联轴器广泛应用于各种卡车的传动轴和联轴节叉。万向节十字轴总成也是一种连接装置,用于传递不同轴上轴之间的转动扭矩。今天,我想介绍一下万向联轴器总成故障的原因?

  万向联轴器故障原因:

  1、斜压印

  当万向节十字轴总成中轴承的总周向间隙较大时,滚针容易发生偏斜,使十字轴轴颈和轴出现一定的冲压角度。如果继续冲压,针的摩擦阻力会增加。因此,轴承的周向总间隙应控制在0.1-0.4mm范围内。

  2、疲劳剥落

  如果十字轴与轴承之间的径向间隙因磨损而逐渐增大,则载荷会集中,在载荷较大的地方会产生疲劳压痕,最终产生大面积的疲劳剥落。

  3、缺油烧蚀

  如果润滑不到位或不充分,或轴承密封不好,会导致轴承漏油,或密封材料老化开裂。此外,如果没有润滑油的作用,万向节十字轴总成在使用时温度会过高,导致轴承和轴颈咬合,损坏滚针和密封件,最终导致套圈表面烧蚀。

  4、滚针或垫片失效

  如果针头表面有麻点或凹坑,或者针头断了,针头就会失效。垫片失效的主要原因是垫片断裂或磨损。这些都与轴承和垫片的尺寸和结构有关,因此有必要对其进行合理的设计。此外,垫片材料应选用高强度和耐磨性的材料,以避免这种现象。


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