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不同型号万向联轴器的介绍
- 2019-06-24-

      万向联轴器利用其机构的特点,使两轴不在同一轴上,两轴之间有一个角度。它能实现两轴的连续转动,并能可靠地传递扭矩和运动。万向联轴器的最大特点是结构具有较大的角度补偿能力,结构紧凑,传动效率高。不同结构型式的万向联轴器的两轴夹角不同,一般在5-45之间。

  万向联轴器有十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰链杆式等多种结构形式,最常用的是十字轴式,其次是球笼式。在实际应用中,根据传递扭矩的大小,可分为重、中、轻和小。万向联轴器有十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰链杆式等多种结构形式,最常用的是十字轴式,其次是球笼式。在实际应用中,根据传递扭矩的大小,可分为重、中、轻和小。

  十字轴万向联轴器是一种大批量的万向联轴器,轴承是十字轴万向联轴器的易损件。几种大型十字轴万向联轴器的主要区别在于轴承座和十字叉头的变化,形成了不同的结构形式。为了保证主轴与从动轴的同步,在实际应用中采用了双联。双连接的连接方式只不过是焊接或螺栓法兰连接。中间长度的变化有多种形式。用于连接不同机构中的两个轴(主动轴和从动轴),并一起转动,传递机械零件的扭矩。在高速重载动力传动中,一些联轴器还具有缓冲、减振、提高轴系动力性能的作用。联轴器由两部分组成,分别与主动轴和从动轴连接。一般来说,动力机械主要通过耦合与工作机械连接。


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